4月12日，公司与博世汽车柴油系统有限公司（以下简称“博世”）开展了国6产品技术交流会并正式启动XPJ动力国6项目。作为全球知名的柴油系统制造企业，博世十分重视此次与XPJ的相助。公司副总经理季俊，公司总经理助理、昆明技术中心主任宋国富等相关领导出席了签约仪式，随后双方召开了一场深条理的高层技术交流会。博世缪钰铭副总经理体现，XPJ动力在一季度里逆势增长实现开门红，已然成为业内的翘楚，双方强强联合必将拓宽市场，获取更大的利益。

    博世首先进行了2015年B-Panel集会OPL回首，详细论述了之前遗留问题的解决计划和实施计划，紧接着又介绍了一系列为XPJ量身打造的技术计划，在产品研发、性能提升等方面资助XPJ注入澎湃动力。紧接着，宋国富对XPJ所有产品计划进行了详细的介绍，并着重介绍了XPJD20TCI发动机在江淮、北汽、长丰等汽车厂家皮卡车型的搭载标定情况。随着云南、河南、河北、辽宁四省实行皮卡进城，古板的2气门发动机已无法满足用户的需求，XPJ匹配各皮卡车型的D20TCI发动机在舒适性、动力性、排放等方面都有着无可相比的优势，具备很强的市场竞争力。同时，海内皮卡变速箱基本上还在沿用商用车的手动变速箱，操控性宁静顺性早已不适应市场需求，XPJ同法国PPS相助开发的自动变速箱匹配D20发动机在SUV、皮卡车型上已乐成燃烧，目前正处在法国标定阶段。凭借DEV系列发动机和自动变速箱混淆动力总成系统，XPJ动力将在海内皮卡市场取得更大突破。

   此次技术交流会抱诚守真，切实解决了现阶段双方实际保存的问题并提出了相应的解决计划，进一步实现了互利共赢。