近年来,云南省深入实施立异驱动生长战略,推进科技立异与经济社会生长深度融合,走出了一条具有特色的立异生长之路。XPJ(以下简称“XPJ动力”)就是其中的优秀代表之一。
从一家穷得叮当响的内燃机厂,到如今海内首屈一指的多缸小缸径柴油机生产企业,十多年来,XPJ动力始终坚持以立异驱动生长。2014年,公司实现营业收入242100万元,成为海内首家产品跨乘用车、商用车及非门路机械领域的柴油机生产企业。
图1:昔日XPJ动力锻工车间
137499台!这是2015年1—8月XPJ动力累计销售各型柴油机的数量。在行业销量总体下滑的大配景下,XPJ动力同比增长6.11%。这是XPJ动力具有自主知识产权的DEV系列发动机大火的一年。
自2006年起,XPJ动力就开始潜心研究DEV系列国IV柴油机,终以性价比高、噪音低、振动小、油耗少、功率高、排放好赢得市场。目前,我国大部分轻型商用车企业的国Ⅳ车都搭载上了XPJ动力DEV系列发动机。截至2014年,XPJ动力主营产品市场保有量近300万台,在中国轻型商用车柴油机行颐魅占比达80%。
为满足国家对环保、节能、经济的汽车动力需求,XPJ动力通过电控高压共轨燃油喷射系统、CAE优化设计技术提高机体、缸盖、曲轴等零部件的强度;运用CFD模拟盘算优化进排气系统、气道、燃烧室、EGR系统,改善缸内燃烧;研发出高性能指标、低噪声、切合国IV排放规则的YN系列节能环保柴油机。目前,XPJ动力拥有有效专利108件,加入制定了内燃机相关行业标准17项、国家标准6项。
为提高自主立异能力,XPJ动力不绝加大研发投入力度,近年来科研经费始终坚持在年营业收入的5%左右。他们投资2亿元建成了昆明技术中心大楼;投资6千万元在成都建立了国家级燃气中心第一分中心;投资3亿元在无锡构建了拥有32个发动机、混淆动力、整车试验测试台架的东部技术中心。构建起昆明技术中心、成都燃气开发中心、山东技术中心、无锡东部技术中心“四位一体”的研发基地。
立异离不开人才。目前,仅在发动机板块,XPJ动力就拥有高条理专业技术人才54人,博士3人,享受国务院政府特殊津贴者4人。通过与海内外顶尖发动机公司开展技术开发和产学研相助,XPJ动力培养了一支掌握现代柴油机设计、CAE剖析、试验开发、整车标定的高效、实力强劲的研发团队,在业界扛起了自主立异的大旗,被科技部授予“十一五国家科技计划执行优秀团队奖”。